上牌无忧：本公司出售的汽车均为正规辆，提供所有交税上牌所需全套手续，协助上牌。购车当天本公司可出具所有车辆手续(关单、商检、合格证、一致性证书、车辆信息表、、车辆购置税电子表、车辆使用说明书、三包手册等)所有外地客户均可回当地正常落户上牌。

　　日产尼桑战神GTR搭载3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS®全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架Nissan/Brembo®整体式6活塞前卡钳，4活塞式后制动卡钳。

　　天津恒泰销售经理 杨明昕 电线“锻造铝车轮 ，Dunlop高性能磨平轮胎， Bilstein®阻尼器，电子控制减震器 驾驶员可配置变速器，悬架车辆动态控制模式，钛排气带排气声音控制，四轮防抱死制动系统(ABS)，牵引力控制系统(TCS)，车辆动态控制(VDC)，轮胎压力监测系统(TPMS)，电子制动力分配(EBD)，车辆安全系统(VSS)。

　　23款日产GTR动力方面，新车将会依旧配备3.8T双涡轮增压V6发动机，据悉，NISMO版车型将会配备赛用涡轮，预计最大功率将会达到600马力。23款日产GTR内饰方面，新车将会继续采用颇为传统的设计语言进行打造，方向盘上的GT-R徽标颇为吸睛，同时，一体式运动座椅也将不会缺席，能够为车内营造出更加浓郁的运动氛围。

　　23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒。

　　在专属Alcantara材质的加持下，T-spec车型显然具备着更加出色的战斗属性。配置：高级金属漆，GTR-logo脚垫，USB充电组。高级内饰包：手工缝制半苯胺内饰。3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架，Nissan/Brembo整体式6活塞前面板&4活塞式后制动卡钳，20“锻造铝车轮 ，Dunlop高性能磨平轮胎。

　　本公司郑重承诺 1.购车当天本公司供应所有车辆手续：，关单(车辆进口证明)，商检(质量检测证明)、车辆一致性(车辆配置证明)，环保清单等。确保所有外地客户回到本地能正常落户。签定正规的购车条约，您所耽心的任何问题都可在条约上表现出来，消除您的后顾之忧。均为实车拍摄! 请联系文章下方联系电话。