本报讯(记者 任天宝)记者从上海地铁获悉,1月22日下午4时30分许,轨交15号线祁安路站一名老年女乘客下车时被屏蔽门夹住,工作人员迅速上前试图帮助脱困,之后这名女乘客经送医抢救仍不幸身亡。事故具体原因有关部门已介入调查。
■强行上下车:当门灯闪亮、蜂鸣器响时,车门开始关闭,此时强行上下车最容易导致人员、衣服、随身行李等被夹。
■倚靠车门:站立在车厢里的乘客倚靠在车门上,如列车是塞拉式车门,紧贴车门的衣服会随着车门被带入到车体内,造成车门故障。
■超过界限:列车停站开门,乘客上车,由于车厢人多拥挤,乘客站立在车门附近,身体或随身物品仍有部分区域超出车门外,此时列车关门容易将衣物夹住。
轨道交通运营方提示,紧急解锁装置又称列车紧急拉手,是在遇到突发事件时用于人为迫停列车、开启车门的装置,通常设于列车车门内侧或车门上方。遇到以下三类情况时,可拉动紧急拉手自救或救人:
■列车在站台上准备启动但尚未驶离站台范围,此时若有乘客被夹在列车车门与屏蔽门之间,或乘客踏空的脚被卡在站台与列车缝隙之间动弹不得时;
■列车上下客完成后即将启动尚未驶离站台范围,此时车厢内发生乘客晕倒、严重的肢体冲突,以及类似火灾、爆炸等威胁乘客生命安全的事件时。